汽车水温过高是为何？冷却液不足如何处理？

首当其冲的问题是冷却系统的故障，或者说是冷却液缺少:

在正常使用过程中，冷却液会正常流失，如果损失过多，会导致冷却液循环不完全，不能有效冷却，这是大多数车辆发动机温度高的原因。

另外，如果用普通水代替冷却液，也会导致温度过高。因为水的沸点为100摄氏度，而乙二醇类冷却液的沸点要高得多，约1974摄氏度，发动机产生的热量不超过这个温度，乙二醇会继续吸热，所以水不会沸腾。因此，发动机必须检查冷却液是否大大减少或原车冷却液被大量水代替。

温控器不能打开，温控器比较容易损坏。如果恒温器打不开，防冻液就不能形成大循环，就容易出现高温。最直观的故障现象是上水管发热，水箱和下水管冷或微热，风扇高速运转。这种情况很可能是温控器损坏了。冷却液不足导致水温过高，制冷剂不足很容易判断，我们只要打开发动机盖，看看剩余的冷却液量就知道了。如果冷却液液位低于“MIN”线，则说明冷却液不足。

如果散热器太脏，水温会很高，如果长时间不清洗发动机舱，会导致水箱散热器散热不良，导致水温过高。我们可以简单地通过清洁散热器上的灰尘来解决问题。需要注意的是，有些汽车是通过发动机皮带连接风扇的，老式卡车和SUV一般都是这种情况，平时多注意风扇皮带是否老化、拉长，及时更换。

如果风扇不转或转速微弱，立即检查这两个继电器和保险丝的线路是否坏了，如果损坏，请立即更换。还有一种情况不容忽视，如果你买的是二手车，最好在购买后更换全车的油水。如果前车主给发动机水箱加的是自来水，这不仅会导致散热不畅，还会腐蚀和损坏散热管路，对车辆造成比较大的伤害。

当发动机水温过高时，即使发动机熄火，风扇也必须工作。如果风扇不动，先转动扇叶，看风扇电机是否卡住，如果是正常的，你可以很容易地扭动它。如果电机没有问题，检查鼓风机保险丝。

发动机高温灯亮后，需要立即熄火。高温后，需要去到维修店进行专业检查，不要盲目对待。恒温器损坏也是水温高的常见原因，一旦损坏，冷却水的循环就会被切断。如果不知道怎么查，建议打电话求助。