宝典菜油皮卡水箱里为何会发现机油？

烧机油是汽车发动机常见的问题之一，它不仅影响车辆性能，还可能导致发动机损坏。以下是烧机油的主要原因及其预防措施：

首先，使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油会导致发动机磨损加剧。机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，密封性能下降，导致机油进入燃烧室燃烧。

其次，活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，也会使机油进入燃烧室，引发烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或通风口堵塞都会使曲轴箱内的压力过大，导致机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

此外，机油加注量过多也会引起烧机油。当机油加注超过规定量时，机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

还有，涡轮增压器漏油也是烧机油的一个原因。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高。涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，当管道或轴承漏油时，机油会从涡轮增压器渗入排气管，当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

最后，气门油封存在渗漏，也会导致机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

预防烧机油的方法包括：

首先，使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主不看车辆使用手册，导致在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油时，要注意质量指标和粘度指标。质量指标应尽量选用SL以上的级别，粘度指标要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

其次，避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨。当成为经常性操作时，会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

此外，机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过规定量时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

最后，如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障，应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。