如何更换车门内扣手？简单又省钱的方法

更换车门内扣手是一个简单的过程，今天就教大家DIY的方法。门把手是比较常见的易损件，而大部分损坏是由于人为操作不当造成的。了解门把手的常见故障模式有助于我们更好地解决问题：

门把手的常见故障模式包括：

• 门把手外拉杆折断：多数是操作不当，用力过大造成的。
• 门把手内部拉线连接处断裂：大部分因长期拉动变形，部分部位薄弱断裂。
• 门扣表面镀铬起皮：是外界因素腐蚀或镀铬工艺问题造成的。

接下来，我们了解一下门把手的拆装步骤。

• 装饰面板的左、下、右多采用卡扣固定。
• 上边以泥槽挂钩的形式挂在车门体上。
• 门把手和门把手附近会有隐藏的固定螺栓。

在拆卸过程中，我们避免使用螺丝刀等硬物撬扣。使用塑料螺丝刀可以轻松拆卸塑料卡扣，且价格便宜。拆卸时，我们要注意准备足够的卡扣。卡扣在拆卸过程中可能会损坏，因此，提前准备足够的卡扣是必要的。

门把手拆卸和组装的步骤非常重要。许多车型都设计有隐藏螺栓，例如门扶手内部有隐藏螺栓。因此，只有拆下扶手盖才能看到固定螺栓。大多数带扣的布局都是这样的，只是大小不一。

在选择卡扣时，一定要使用原装卡扣。因为质量和尺寸合格。如果你使用付费扣，可能会发现贴合间隙不是太大就是太小，后续还会出现异响、松动等问题。

最后，我们来谈谈如何避免门内扣手断裂。门把手的损坏大部分是由于操作不当造成的，所以应该注意以下几点：

• 误关童锁：童锁关掉后，里面的门是打不开的。如果乘员不知道，下车时大力开门，会造成拉手损坏。
• 门锁开闭困难：门锁开启困难也会导致在车内需要多次拉动把手，增加把手折断的几率。
• 自动中控锁：自动中控锁是很多车型的内置功能。下车前一定要打开中控锁，防止乘员蛮力操作门把手。

总的来说，很多汽车小故障我们自己动手DIY就可以解决。即使你的动手能力很差，也可以通过本文了解导致门被扣的集中问题，相信对于防止大家在维修过程中受骗上当是非常有用的。