这款全新车型不仅在外观设计上融入了大量流行元素,还配备了先进的科技配置,成为市场上的一大亮点:
驭胜S330的外观设计借鉴了当下城市SUV的流行趋势,悬浮式车顶和较低的车身高度,加上C柱和D柱的熏黑处理,营造出悬浮车型的视觉效果。前脸设计上,倒梯形的大尺寸前格栅与硬朗的前大灯相结合,展现出一种“凶悍”的视觉冲击力。前大灯采用透镜设计,而日行灯则独立设置在前保险杠上,造型十分张扬,成为整个前脸的点睛之笔。
车身尺寸方面,驭胜S330的长宽高分别为4588mm/1932mm/1676mm,轴距为2712mm。这一轴距优势使得后排空间更加宽敞,而车身宽度的领先则为车内乘客提供了更加舒适的空间体验。驭胜S330还采用了流行的双色轮毂设计,五辐造型简洁大方,轮胎规格为235/50R18,达到了同级领先水平。
车尾设计相对圆润,尾灯造型更加收敛。一条贯穿尾部的镀铬条幅十分抢眼,与两侧尾灯相连,拉伸了整体的横向视觉效果。较高的车牌位置提升了视觉重心,营造出一个“翘臀”效果。
内饰方面,驭胜S330采用了全触控式设计,液晶屏、多媒体控制、空调控制以及车门锁和座椅加热等按键全部采用触控方式。虽然这一设计显得非常前卫,但实际操作中并未带来更多的集成优势,反而取消了实体按键,让人感觉有些“炫酷”过度。
高配车型配备了一块8英寸触控屏,除了具备常规的多媒体功能,还支持百度CarLife手机互联功能,支持USB和WIFI连接。无线充电功能在自动挡车型中全系标配,进一步提升了用车便利性。
在空间表现上,驭胜S330的轴距优势得到了充分体现。身高182cm的体验者在后排腿部空间上超过了一拳一掌,非常宽敞。然而,较低的车身高度限制了头部空间,前排头部空间只有四指左右,后排头部空间则仅有两指。不过,丰富的储物空间和后排座椅4/6比例放倒功能,使得行李厢容积可扩充到1165L,满足了日常使用需求。
动力方面,驭胜S330全系搭载1.5T发动机,最大输出功率为120kW,峰值扭矩为250N·m。涡轮增压、缸内直喷和双连续可变气门正时技术的加持,使得这款发动机具有出色的性能表现。传动系统方面,匹配了6速手动和6速手自一体变速箱,其中6速手自一体变速箱与现款福特翼虎所采用的6AT一致。驭胜S330采用了麦弗逊独立前悬挂和多连杆独立后悬挂,运动性能十分值得期待。
总体来看,驭胜S330无论在设计还是配置上都力求迎合国内消费者的需求。面对竞争激烈的紧凑级SUV市场,驭胜S330具备一定的竞争力,但品牌力相对薄弱,价格策略将成为其能否站稳脚跟的关键。
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