如何排出发动机燃油系统的空气

为了确保发动机燃油系统的正常运行，我们需要排空气。这通常涉及到喷油泵、柴油滤清器和输油泵等部件：

首先，我们需要松开喷油泵两侧顶部的排气螺丝，并同时用手动挤压油泵，直到排出的柴油变得顺畅且无气泡，并且听到“吱吱”的声音。这时，我们可以紧固排气螺丝，并将油泵恢复到初始位置。

如果在行车过程中没有适当的工具来开启喷油泵上的排气螺丝，可以尝试松开柴油滤清器和喷油泵之间的管接头。利用手泵进行泵油操作，直到流出的油液不含气泡。在这个过程中，需要持续操作手泵并紧固接头。

对于低压油路中空气的排除，如果柴油机配备了输油泵，我们可以通过开启排气孔并操作手动压力表来排除空气。如果没有配备输油泵的柴油机，则需要旋转松开喷油泵上的排气螺丝，使含有气泡的柴油排出，直到无气泡的柴油流出后再紧固螺丝。同样的方法也适用于高压油路中的空气排除。

在使用手泵进行泵油时，需要持续操作，直到接头处流出的油液变得平滑且无气泡。同时，需要紧固接头。如果缺乏扳手来松开管路中的接头，可以通过反复挤压手泵来提高输油泵到喷油泵之间低压油路的压力。