这款车型定位为中型SUV,是丰田的王牌级SUV,车身尺寸为4890/1925/1715mm:
在空间方面,汉兰达拥有绝对的优势,无论是载人还是载物,都能够满足大部分家庭的日常需求。
内饰方面,汉兰达采用了最简洁大方的设计风格,不规则的中控台层次感独特,被大面积软性材质包裹,辅以银色镀铬饰条,营造出一种活力感。然而,小小的中控显示屏和左右各种按键功能的实用性并不高,与30万多的价格有些格格不入。不过,其他配置非常齐全,如多个安全气囊、主动安全系统、倒车影像、中央差速锁等。另外,全景天窗、232座布局等设施也应有尽有。
动力方面,2.0T发动机提供了强劲的加速性能。当你踩下油门时,变速箱可以很快意识到你的意图并迅速做出反应。在最新式的四轮驱动支持下,车辆可以在所有天气和地形中始终保持高性能。此外,汉兰达采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架,其坚固的底盘带来了极致的厚度,使得车辆在行驶过程中不会出现松动现象。
尽管汉兰达是18年的老款车型,但在科技配置和颜值方面略显落后,但凭借不错的性价比、强劲的加速、超大的空间、舒适的减震隔音效果以及各种均衡的性能,依然能够打动不少消费者。此外,汉兰达的保值率也比较高,是消费者心目中的热门车型之一。
不过,汉兰达也存在一些小毛病。例如,爬升门是丰田始料未及的质量缺陷,但中国人的包容度很高,因此并没有影响汉兰达的销量。然而,加油后车辆会有较大的异响,4S店和维修店都说偏僻,不好找,修得越多,问题越大。
总的来说,2.0T丰田汉兰达四驱豪华版车型在空间、内饰、配置、动力和操控性方面表现出色,尽管存在一些小问题,但凭借其稳定性和耐用性,依然是一款值得推荐的车型。
丰田汉兰达取后备胎的方法相对简单: 首先,打开后备箱,可以看见一个圆形盖子。这个盖子位于后备箱的一侧,向右边轻轻拧开即可。接着,就能看见里面有一个螺母帽,这里连着备胎。使用螺帽旋转工具,将螺帽旋转下来。在旋转螺帽之后,可以看到备胎已经掉下来
新款的汉兰达在外观上做了很大改进,其硬朗的风格和别致优雅的线条让整个车展现出一种大方稳重且优雅的感觉。这种设计更容易被消费者所接受,更符合中国消费者的审美需求。内饰风格方面,新款汉兰达更接近于家居风格,日本车一贯的精益做工也得到了很好的体现
朋友的媳妇今年刚生了二胎,而四口之家就需要一台尺寸大一些的车了。他的家人准备出30万为他们买一辆车,他们看上了丰田汉兰达。朋友的月薪现在基本在4000元左右,所以他们想知道汉兰达是否靠谱,月薪4000元是否能养得起这辆车。我们来分析一下: