双离合变速箱起步为什么抖动

双离合起步抖动是许多车主经常遇到的问题。那么双离合起步抖动的原因是什么呢？以下是主要原因：

1、离合器故障：在起步的时候，离合器内部不太平衡，导致动力输出不均匀；

2、发动机内部积碳过多：可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；

3、油路不畅或节气门太脏：进气不畅工作不均匀；

4、点火系统故障：高压线断线烧损或火花塞击穿，有气缸不工作，导致发动机运作不平稳。

一般情况下，离合器内部高温之后发生轻微形变，起步时会有轻微抖动，但抖动厉害的话建议更换双离合器。

以下是解决方法：

1、离合器抖动检测：让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身抖动，则说明是离合器抖动；

2、主、从动盘间正压力分布不均：压紧弹簧弹力不均匀，分离杠杆调节不一致或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间差异，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，造成离合器的抖动。此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆；

3、减振弹簧弹力变弱：扭转减振弹簧的弹力变弱，压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时抖动。此时应该更换弹簧；

4、离合器衬片接触不良：表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器抖动。此时应重新摩擦离合器衬片；

5、从动盘翘曲、歪斜和变形：在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘；

6、零部件松动或磨损严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器抖动。此时应更换相应零件；

7、发动机安装松动：发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线差异轴时也容易使离合器抖动。这时应紧固发动机或更换零件。

总之，双离合起步抖动的原因多种多样，需要根据实际情况进行排查和解决。