热车时发动机小瓦为什么会发出响声呢？

首先，活塞与气缸壁之间的间隙过大，使得活塞在运动中产生异响：

此外，活塞销或连杆轴承装配过紧也可能引发此问题。挺杆与导孔之间的间隙过大、配气凸轮轮廓磨损以及起动抓松动等情况，同样可能导致发动机发出响声。

其次，当发动机维持在特定转速时，声响紊乱，急减速时发出短暂声响。这可能是由于凸轮轴正时齿轮破裂、固定螺母松动、曲轴折断等问题造成的。此外，活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大或衬套磨损也可能导致类似问题。

再者，发动机在急加速及高速运转时出现的异响，可能与连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不当、曲轴轴承松旷或轴瓦损坏有关。活塞销折断或曲轴折断也是可能的原因之一。

综上所述，小瓦在热车时的响声问题涉及多种可能原因。车主应仔细检查并处理这些问题，如活塞与气缸壁的间隙、装配的紧密度、齿轮和轴承的状态等，以确保车辆正常运行。建议车主及时检修，保障行车安全。