二手雷克萨斯CT200h十几万值不值？

作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯继承了丰田质量可靠的特点，因此在消费者心中具有良好的信誉和质量保证。然而，CT200h作为雷克萨斯唯一的紧凑型两厢车，其保值率并不是特别高。新车销量虽不高，但保有量相当可观。

CT200h自2011年推出以来，已经度过了大约十年的销售周期。虽然经历了多次外观调整，但未进行过换代。因此，二手车市场上的车源涵盖2012年到2021年的各个年份，价格差异较大。例如，2014年以前的车源价格在10万元以内，而2014年至2018年间的中期改款车型售价则在10万元到14万元之间。

雷克萨斯为CT200h提供4年10万公里的免费保养和8年15万公里的质保，这为车主提供了额外的保障。由于这两个节点的存在，一些车主选择在享受完免费保养后出售车辆，导致这些时间节点上的二手车价格会有一定的波动。

相较于其他品牌，CT200h的保值率仍然较高，但相比其他雷克萨斯车型，其保值率略低。例如，同价位的奥迪A3在二手车市场上的价格会更低。因此，购买CT200h的二手车需要权衡品牌保值率和实际使用价值。

CT200h搭载了雷克萨斯和丰田共同研发的油电混合动力系统，包括1.8L自然吸气发动机和电动机。这套动力系统在实际使用中表现优秀，油耗约为4L/100km，且可以使用92号燃油。虽然动力数据不算特别强大，但得益于电动机的辅助，车辆的加速响应迅速，驾驶感受平顺。

然而，CT200h的电池容量较小，纯电模式下续航较短，且在电池电量耗尽后会强制启机，导致NVH性能下降。此外，底盘调校偏硬，舒适性一般，但操控性能较好。

购买CT200h时需要注意，配置较为老旧，部分智能化功能缺失，中低配车型甚至没有配备中控屏幕和座椅加热等功能。维修保养成本也较高，特别是电池组的更换费用。

因此，在购买CT200h二手车时，最好选择仍在质保期内的车辆，以减少后续的维修费用。总的来说，十几万元购买二手雷克萨斯CT200h，其小巧的尺寸、良好的动力响应和省油性能使其在城市驾驶中表现出色，而豪华品牌的光环也为其增色不少。