摩托车掉链子的问题可能会让人感到困扰,但其实这是可以解决的:
首先调整不当是导致掉链子的一个常见原因。在调整链条时,需要确保前后链轮处于同一平面,否则高速运转时链条可能会跳出链轮。调整链条时,不仅要按照车架上的刻度进行,还要观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。如果车架或后轮叉受过损伤,刻度调整可能会导致误导,因此需要特别注意直线性。如果发现任何问题,应及时校正,以确保摩托车的安全行驶。
其次,链轮、链条老化也是一个重要原因。长时间未更换的链条和链轮会变得老化,无法正常咬合,从而导致链条跳链。更换齿盘链条时,应选用材料好、工艺精的优质产品,以延长其使用寿命。避免贪图便宜而购买不合格产品,尤其是齿盘部分。
此外,平叉间隙过大也是常见原因之一。摆动后轮时如果发现左右摇摆严重,可能会导致链条跳链。需要经常检查后轮叉的缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙,确保横向间隙配合严谨且上下运动灵活自如。
还有,车轮轴承损坏也会导致掉链子。摩托车后轮上的轴承如果间隙过大,同样会引发链条跳链。解决方法是定期检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂,保持轴承的良好润滑状态。一旦轴承损坏,可能会导致后齿盘倾斜,轻则导致链条侧面磨损,重则可能使链条脱落。
链条过于松弛也会导致掉链子,适当调整链条的松紧度,使其保持在15mm~20mm之间为宜。
此外,轮子上的齿轮磨损严重也会导致掉链子。如果发现摩托车的齿轮磨损严重,建议及时到维修店进行维修。
后轮整体跑偏也会导致掉链子。解决方法是松开后轮中轴的螺丝,但不要完全拧下,然后拉直前轮把手,调整后轮使其与前轮成一条线,再拉紧链条,最后拧紧螺丝。
最后,齿盘链条材质差也是常见原因。更换齿盘链条时,一定要注意选用材质好、做工精细的优质产品。不要贪图便宜而购买不合格产品,尤其是齿盘部分。
此外,齿盘链条缺少润滑脂也会导致掉链子。定期清洗链条和齿盘,并及时添加润滑脂,特别是在雨雪泥泞路面,要加强链条和齿盘的保养。这些措施可以有效延长链齿盘的使用寿命。