电动车常见故障及排除方法（二）

电动车常见的故障和排除方法，对于电动车维修人员来说是必不可少的知识：

首先，需要了解的是转向灯不亮的问题。出现这种情况时，可能的原因是闪光器损坏、转向灯开关损坏或导线或接插件短路。针对闪光器损坏的情况，可以检查左右闪光灯是否同时不亮，如果闪光器完好，则应检查转向开关和灯泡。

其次，连续烧坏熔断丝的问题也是电动车维修中的常见问题。这种情况可能由控制器损坏、仪表短路、灯座短路、线缆破损后短路或蓄电池正负极反接引起。排除方法是拔下电池插头，打开电门开关，关掉所有灯具开关，用万用表电阻挡测量插头之间电阻。如果电阻极小接近0，说明线路有短路，可用断路法检测。如果拔下控制器电源接头，电显恢复正常，说明控制器损坏。如果仍不正常，可以将仪表等拔下试验，以次类推。

此外，电动车电池一次充电后行驶里程不足也是车主常常遇到的问题。"续行里程"是根据新电池时充满电，骑行者重量配置75kg，环境温度为25℃，风速不大于3m/s，在平坦的二级公路上骑行，骑至电池电压小于10.5V予以断电，在以上条件下得到的骑行里程。影响续行里程的因素很多，如电池的新旧程度、负载重量、路面情况、风速、风向、刹车次数、轮胎气压以及正确的充电方法和使用环境的温度等综合因素。

最后，电动车电机故障也是常见的问题之一。当电机不转时，需要测量电动机引线有无电压，以判断控制器至电动机引线间或控制线路的故障。测量结果有电压，则断定电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障；测量结果无电压，则断定控制器线路有故障。检查制动断电开关是否损坏，若损坏应更换制动断电开关；若检查调速手柄，发现其损坏应更换新手柄。若调速手柄和控制器均无问题，说明电机有故障，应换用新电机。