汽车雨刷电机四根线应该如何连接？

关于雨刮器的控制，首先需要明确它是控制正极还是负极。我们目前使用的是控制正极的方式，即红色线连接正极，蓝色线代表高速，白色线则用于雨刮器回零位。对于控制负极的雨刮器，则是将线连接到负极。

雨刮电机上共有四根线，其中一根是钥匙控制的正极电源，其余三根则是开关控制线。负极线实际上是电机的外壳，只要电机通过螺丝固定在车上，负极线就会通电，但只有在开关打开时电机才会工作。

如果要将六个端子进行接线，可以将它们两个两个地竖起来连接。此时，相线应该分别连接在竖起来的三个端子上，形成三角形接法。而保护接地线则直接接在电动机的外壳上。

雨刷电机的四根电线各自承担着不同的功能：调速、回零等。具体来说，它们包括一根地线、一根快速线、一根慢速线和一根回零线。不同的车型可能会有所差异。早期的机械式雨刷电机通常只有三根线，通过机械开关控制正反转。

在接线过程中，黑线通常作为接地线。至于其余的三根线，可以尝试不同的连接方式，通常不会影响雨刮器的功能。雨刮器通常具有慢、中、快三档速度，其中红色线一般代表快速。最后，根据需要调整中间的速度即可。

当需要处理从电机引出的四根线时，建议首先准备好万用表，将电机接线盒内的四根引线分离，并将电容取下，以便进行后续的接线操作。