电动车电池寿命公里

电动车电池寿命一般在8年或15万公里左右。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案。先不说因客观因素所导致的电池寿命的差异，单纯就各厂家之间不同的技术，所使用的不同电池，就这一点，电池寿命差距就非常大。

一些刚成立不久的小公司，和特斯拉相比，毫无疑问，肯定是特斯拉的技术更加成熟。相应的，电池的寿命肯定也会更长久一些。

其实从各个厂商的质保政策就可以看出大体的寿命是多少。举几个例子：

国内的比亚迪，唐DM，质保政策为：非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

特斯拉汽车是电池八年质保，不限公里数。宝马i3对于车上的电池、电动机和电控三大件，可以提供8年或10万公里的质保。

另外，虽然有些厂商宣称电池寿命可达8年以上，其实都是一种噱头。因为如果电池寿命低于50%，电动汽车的续航里程将会明显减少，基本每天上下班之后就要充电，非常麻烦。此时就必须更换电池了。

电动车电池寿命是一个复杂的问题，因为它受多种因素影响，包括电池的种类、技术以及使用环境等。因此，很难给出一个准确的答案。但我们可以从厂家的质保政策中大致了解电池的寿命。

例如，比亚迪的唐DM车型，整车包修期为6年或15万公里，核心零部件包修期为8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。而特斯拉汽车的电池质保为8年不限公里数，宝马i3的质保为8年或10万公里。这些政策反映了厂家对电池寿命的承诺。

需要注意的是，如果电池寿命低于50%，电动汽车的续航里程将会明显减少，给用户带来不便。因此，电池寿命的保证对于电动汽车的使用非常重要。虽然有些厂商宣称电池寿命可达8年以上，但实际情况可能会有所不同。