为什么“油改气”成为出租车的新宠？

“油改气”带来的好处主要有降低燃油成本和减少尾气排放。在等量热值的基础上，1立方米天然气的价格通常仅为汽油或柴油的一半。这使得使用天然气的汽车燃料成本显著降低。

此外，“油改气”还能有效减少汽车尾气中的有害物质排放，从而为环保事业做出贡献。天然气易于与空气均匀混合，实现充分燃烧，从而减少积炭，延长发动机的使用寿命。

然而，“油改气”也存在一些不足之处。首先，天然气的能量密度较低，导致携带的燃料量较少，行驶距离通常比汽油车短。其次，改装后的汽车功率会有所下降，通常下降约10%~20%，这会导致爬坡困难和加速响应迟缓。此外，改装汽车需要新增的天然气燃油系统会占据有效空间并增加汽车重量。天然气的储存和携带相对困难，需要加压或液化处理。建设加气站网络的投资成本也较高，这些都会增加改装成本。

天然气汽车，简称CNG汽车，是一种以天然气为燃料的汽车。尽管天然气能量密度较低，但其燃烧效率高，废气排放污染低，价格亲民，这些优势推动了其广泛应用。天然气通常会被压缩或液化以提高其能量密度，压缩后的天然气装入高压气瓶中，液化后的天然气则装入低压保温容器中。此外，以丙烷和丁烷为主的副产品也可作为汽车燃料，即液化石油气汽车。

在推广天然气汽车的过程中，人们普遍担忧其安全性。然而，只要采取必要的安全措施，天然气汽车的使用就是安全的。天然气的燃点高于汽油，不易被点燃，且密度低于空气，泄漏后能迅速扩散，不易达到燃烧界限。

为了及时发现泄漏，天然气中会加入加臭剂。此外，天然气发动机的燃油系统经过精心设计，选用高质量材料和严格加工工艺，确保部件密封性。加气装置配备了自动定压、定温控制和断流截止阀等安全设施，储气瓶经过严格的安全检验并装有安全阀。

将汽车从汽油或柴油燃料转换为天然气燃料时，需要增设发动机燃油系统的部件，如储气瓶、减压阀和混合器等。改装过程中还需将电子喷射阀更换或增设为天然气专用类型，并调整ECU的供油控制程序。此外，改装后的汽车需要进行精细调试，以确保其性能达标。

双燃料出租车逐渐成为市场常态。许多出租车为节约运营成本，选择天然气作为替代燃料。国家政策也倾向于鼓励环保节能的出行方式。然而，私家车则受到《中华人民共和国道路交通安全法》的约束，规定擅自改变机动车已登记的结构或特征属于违法行为。因此，即便是出租车进行“油改气”，也必须前往具备政府授权的改装厂，其他非授权改装均属非法。