s弯行驶时为什么会压到左边线

在S弯行驶中，如果压到左边线，可能会有以下几个原因：

首先，没有正确调整方向盘，导致车辆持续转弯，

其次，转弯时车身偏向右侧，可能会压到左边线。

另外，如果车辆出线一半就急于打正方向，也可能导致压线。

进入S弯时，曲线入口有两种方向，分别是左入口和右入口。对于左入口，车辆应尽量靠近右边线，然后左转方向盘；对于右入口，则相反，靠近左边线后右转方向盘。这是因为要考虑内轮差，避免在转弯时后轮压线。

行驶过程中，车头应压着边线走。左转弯时，车头应压着右边线行进；右转弯时，车头应压着左边线行进。在出S弯时，也有两种方向，分别是左出口和右出口。对于左出口，当车辆前轮即将离开弯道时，需向右回半个圈方向，以防止后轮压线；对于右出口，相反，当前轮离开时，需向左回半个圈方向，避免后轮压线。

无论是左转弯还是右转弯，一定要通过大圆镜观察，始终保持车身与边缘线30公分左右的距离。如果距离不准确，可以适当调整，比如左打一圈方向后，发现车身距离不对，可以再打半圈，让方向盘保持在90度方向。

在曲线行驶技巧方面，进入曲线行驶时，尽量把车辆靠右行驶，因为曲线行驶的第一个弯是左转，车辆靠左容易导致压线。进入曲线行驶后，观察左边车头的小后视镜，当后视镜压住白色实线时，迅速向左打一圈加45度的方向，然后始终保持后视镜与白色实线重合前行。

在行驶过程中，继续观察后视镜与白色实线是否保持重合行驶。如果方向偏离，一定要及时修正，后视镜在白色实线外面往左打方向盘，后视镜在白色实线里面往右打方向盘。当左车头接触白色实线时，迅速回正方向盘，然后继续观察白色实线。当右侧车头后视镜接近白色实线时，迅速向右打一圈加45度方向，保持后视镜和白色实线始终保持重合行驶。

驶出曲线行驶车道时，在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口。