新国标标准修改后，电动车脚蹬子会被拆除吗？

新国标标准要求电动自行车必须配备脚蹬子，这一规定自2019年开始实施。

《电动自行车安全技术规范》规定了电动车的相关配置要求，其中之一就是必须配备脚蹬子。如果电动车未带脚蹬子或车主私自拆除脚蹬子，电动车就会被视为超标车，可能会被交警查处并受到相应的处罚。

在实际使用过程中，脚蹬子的存在确实给用户带来了一些问题，例如容易缠绕衣服，推行电动车时可能会碰到小腿等。因此，新国标标准修订后，很多车主期待可以取消电动车的脚蹬子。

那么，新国标标准修订后，电动车的脚蹬子真的会被取消吗？让我们听听行内人的意见。从行内人的角度来看，新国标标准修订后，电动车的脚蹬子大概率不会被取消。因为电动自行车本质上仍然是自行车的一种，它依靠电动助力行驶，属于非机动车类别，这就要求它必须具备自行车的基本特征，即可以用于骑行的脚蹬子。

脚蹬子的存在可以快速判断车辆的类型，方便交警管理。在交通事故发生时，如果电动车有脚蹬子，可以判断其属于非机动车，这对事故责任的划分有一定的帮助。

那么，如果新国标标准修订后依然保留电动车的脚蹬子，如何满足用户的需求呢，一个解决方案是允许用户根据自己的需求自由选择是否安装脚蹬子。例如，如果用户不需要脚蹬子，可以自行拆除，需要时可以随时安装。这样既满足了新国标标准的要求，也兼顾了用户的需求。

此外，还可以考虑将脚蹬子设计成可折叠的形式。在用户不需要使用脚蹬子时，可以将其折叠放置在电动车的两侧，这样既满足了新国标标准的要求，又解决了脚蹬子带来的问题。

总结来说，目前来看，新国标标准修订后，电动车脚蹬子被取消的可能性较低，但可以通过其他方式满足用户的需求。未来，我们可能还会看到更多关于电动车脚蹬子的设计和改进。