全新英朗不仅延续了别克最新的外观造型,同时在局部还借鉴了RIVIERA II概念车的设计元素。
得益于更加修长的车身长度,全新英朗的侧面腰线从B柱后开始向后上扬并与尾灯相连,整体外观更加动感流畅。尽管整车宽度和高度有所缩短,轴距也缩短了45mm,但通过短前、后悬的设计和全新的人机工程设计,新车在内部空间的利用率上有所提升,整备质量也下降了100多公斤,最终达到1295公斤。
内饰方面,全新英朗采用了最新的别克标志性360度环抱一体式座舱设计,整体设计和布局相比老款更加年轻和运动。全系标配了发动机自动启停系统、博世最新9.1版本ESC电子车身稳定控制系统和纳米级防PM2.5的空调滤芯等配置,以及全新大部分液晶显示的仪表盘和中控台触控屏,大幅提升了科技美感。此外,三辐式的运动方向盘也更换了新造型,并在镀铬装饰条上进行了调整。
中控台则在镀铬条的巧妙“贯穿”下变得层次分明,多媒体和空调操控按键也进行了简化,使得上手操作更加便利。全新英朗在内部材质和做工上也进行了较大的提升,大大提升了驾驶者的舒适体验。
动力方面,全新英朗搭载了全新的1.4TDVVT涡轮增压发动机,并与7速DCG双离合变速器相匹配,能提供最大106kW的动力输出;同时,还搭载了1.5LDVVT直列四缸自然吸气发动机,与5速手动或6速自动变速器,能提供84kW的最大动力输出。此外,新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统,使得驾驶过程更加稳定和舒适。
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