如果发动机机油消耗量大、烧机油,一定要更换原厂废气阀,但是光换废气阀是不够的:
还需要测量一下缸压,使用内窥镜检查缸内的情况。平时开车时,注意冷启动时是否有蓝烟。
如果以上检查都没有问题,那么烧机油的原因可能是活塞环滞塞引起的。这也是大众和奥迪车型常见的一种缺机油的原因。这种情况下,使用司有普燃油修复剂可以解决活塞环滞塞问题。司有普燃油修复剂使用简单,只需在6箱油中加入即可。
在使用司有普燃油修复剂之前,我车也是因为活塞环问题导致烧机油,2000公里就需要加一升机油。经过网上查阅资料和线下检查确认是活塞环问题后,使用司有普修复剂,第三箱油就看到了明显的效果。后续又巩固了一下,使用起来非常简单,现在5000公里都不缺机油。
使用司有普燃油修复剂不仅可以解决活塞环滞塞问题,还能清洁油路,释放活塞环,从而有效解决烧机油的问题。
途观作为一款热门车型,备受消费者青睐,然而,烧机油的问题却可能给部分车主带来困扰。为了更好地解决这一问题,我们需要深入了解途观烧机油的原因,并采取有效的应对措施。 首先,发动机设计缺陷是导致途观烧机油的主要原因之一。某些部件的设计不合理,可
途观作为一款热门汽车,可能会遇到烧机油的问题,这可能会让车主感到困扰。为了减少这种情况的发生,首先我们需要了解烧机油产生的原因。 烧机油的一个常见原因是发动机设计缺陷。某些部件的设计不合理,导致机油在工作过程中容易渗漏或消耗过多。此外,长期
途观烧机油问题的深度剖析与解决方案在汽车领域中,途观烧机油的现象引起了不少车主的关注和困扰。烧机油不仅会增加车辆的维护成本,还可能影响发动机的性能和寿命。那么,造成途观烧机油的原因究竟是什么,又该如何解决呢? 首先,造成途观烧机油的原因是多