柴油车尾气超标，年审无法通过怎么办？

柴油车尾气超标是很多车主面临的一大问题，不仅影响车辆年审，还会对环境造成污染。为了解决这一问题，可以采取以下措施：

首先，检查并更换空气滤清器滤芯。空气滤清器滤芯的作用是过滤进入发动机的空气，如果滤芯堵塞或老化，会影响燃烧效率，进而导致尾气超标。更换滤芯后，可以增加进气量，提高燃烧效率，降低烟度值。

其次，清洗燃油系统中的喷油嘴和油泵。燃油系统的清洁度直接影响到喷油嘴的工作状态。如果喷油嘴和油泵因堵塞而导致燃烧不充分，将产生积碳，进而导致尾气超标。定期清洗燃油系统，确保喷油嘴和油泵的正常工作，能够有效降低烟度值。

此外，使用优质的柴油车尾气净化剂也是一个有效的解决方案。这些净化剂不会添加产生灰分的化学物质，按推荐用量添加，可以达到清洁净化的效果，并符合国家使用标准。长期使用净化剂还可以降低油耗，提高动力，保护发动机，减少黑烟和氮氧化物排放，延长发动机的使用寿命。

对于已经超标的车辆，首先需要排除自身故障，然后在必要时添加尾气净化剂辅助处理。根据柴油机类型和产品说明，适当调整用量。在排除车辆故障后，添加净化剂可以进一步优化尾气排放。

此外，在发动机外部安装废气净化装置也是一个重要措施。例如，氧化催化转化器(DOC)、颗粒捕集器(POC)、颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原技术(SCR)等技术，这些技术可以对废气进行直接净化，使尾气达标。其中，前三项技术主要针对颗粒物排放，而选择性催化还原技术(SCR)则主要针对氮氧化物，通过在排气管中注入尿素来降低氮氧化物的含量。

通过以上方法，可以有效解决柴油车尾气超标的问题，提高车辆性能，保护环境，顺利通过年审。