雷诺科雷傲怎么样

科雷傲是雷诺旗下的一款旗舰级SUV车型，于2016年底正式上市，成为第二款国产车型。然而，自2017年东风雷诺销量突破7万辆以来，科雷傲的销售表现却逐渐下滑，如今年销量已不足万辆，这或许与车辆的安全性能存在一定关联:

在中保研的碰撞测试中，科雷傲在两个重要测试环节中仅获得了良好和一般的评级。首先，在模拟事故概率较高的正面25%偏置碰撞测试中，前防撞梁未能起到吸能的作用，导致乘员舱的上、下部均受到入侵。

尽管主驾驶安全气囊发挥了局部保护作用，但侧面头部保护安全气囊展开后前方覆盖范围有限，乘员前倾过度。其次，在车顶强度测试中，科雷傲的载荷质量比为2.70，仅获得了一般的评级。车顶强度是一项至关重要的安全指标，直接导致车内乘员安全指数评级为一般。

在车辆辅助安全指数方面，带有主动刹车功能的顶配车型在测试中仅获得了0分，评级为P较差。在2018年测试的23款全部车型中，只有雷诺科雷傲被评为P较差，其余车型均为G优秀或A良好。相比之下，同一批测试的合资SUV车型别克昂科威和大众途观L在车顶强度这一重要测试环节中，均取得了G优秀的成绩。

综上所述，科雷傲在安全性方面存在明显不足，特别是在车辆辅助安全测试环节中表现不佳，这或许是导致其销量下滑的重要原因之一。