如何用万用表检测汽车漏电？

首先，拆开汽车蓄电池的负极：

接下来，将万用表的红表笔插入20A电流插孔，然后将表拧到直流20A档。此时，将红表笔接到电瓶线，黑表笔接到电瓶桩头，表笔接反也可以。

在上述步骤完成后，万用表上显示的数值就是漏电量。使用万用表时，需要熟悉它的各项功能，并根据被测对象选择合适的档位和量程。

在使用万用表之前，确保指针指在零位。如果指针偏离零位，需要调节“调零”旋钮，以确保测量结果准确。测量电阻时，选择适当的倍率档后，将两表笔相碰，使指针指在零位。如果指针不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。

在测量电路电阻时，必须切断被测电路的电源，以确保安全。使用万用表时，应注意人身和仪表设备的安全。测试时，不要用手触摸表笔的金属部分，以防触电。

接下来，让我们详细了解一下如何使用万用表检测漏电。首先，断开用户电源进线的总隔离开关，关闭用户的所有用电负荷，如拔下冰箱插头、断开水泵开关等。

然后，将数字型万用表的挡位放在欧姆档的200M挡上，一只表笔放在负荷侧两根出线其中的一根上，另一只表笔碰触墙壁或接地线。万用表上显示的数值稳定后，读出的是主线路的绝缘电阻值。

如果绝缘电阻值小于0.5兆欧，说明主线路存在问题；如果绝缘电阻值在0.5兆欧以上，说明主线路正常。用同样的方法测量另一根导线，查看数值，以确定故障点。

对于高端汽车，电脑模块较多，需要等待它们进入休眠状态后再检测漏电量。将车钥匙拿走，离开汽车较远的地方，以避免钥匙与车辆通讯，导致测量结果不准确。

总之，使用万用表检测汽车漏电需要遵循一定的步骤和注意事项。通过正确操作万用表，可以轻松找到漏电原因，并采取相应措施解决问题。