早上摩托车为什么不容易启动

早上摩托车难打火主要有以下原因和对应的解决方法：

首先，早晨气温较低，汽油的挥发性较差，雾化不充分，导致汽缸内油气混合物压缩达不到标准压力。此时，可以通过调整混合比螺丝，使混合气浓度变得适当。其次，火花塞可能出现故障，比如无火、弱火、寿命到了或老旧等，需要更换新火花塞，以确保发动机正常点火。

此外，化油器问题也可能导致摩托车难以打火，例如燃油供应不顺畅，这时需要清洗化油器来解决问题。机油问题也不可忽视，如果使用了劣质机油，在冷车时会呈半凝固状态，增加发动机内部阻力。

因此，建议使用正品机油，以保证发动机正常运转。化油器本身在清晨低温环境下就容易出现问题，尤其是在摩托车在外冻了一夜的情况下，启动会更加困难。电路故障也可能是原因之一，需要检查并修复电路。如果蓄电池经常用电开启、启动电池没电、怠速有问题，或者发动机气缸磨损严重、油路有问题，也会影响摩托车的启动。

对于这些问题，应及时充电或更换蓄电池，调整怠速到合适的水平，维修或更换发动机气缸相关部件，检查并修复油路。

判断发电机是否损坏可以从以下几个方面入手。

首先，检查仪表上的电瓶灯，如果没亮通常没问题，亮了则可能充电系统有故障，发电机损坏的可能性较大，这时要及时停车，因为发动机故障灯、ABS灯、TC灯、ESP、气囊灯等可能会亮起。接着进行电压检查，保持发电机运转，用电压表检测电池电压，正常应在13伏或更高。

然后是温度检查，启动发动机运行几分钟后关闭，触摸发电机外壳，若异常发热，可能是轴承磨损或绝缘铜绕组损坏，意味着发电机可能快失效。再进行音响测试，打开车内收音机并启动发动机，踩油门时若收音机有嘎吱声或音质模糊，可能有问题。

另外，检查电池电压，汽车未启动时测量并记录蓄电池电压值，启动后再测并记录。观察大灯亮度，打开车大灯看亮度，启动汽车后若灯光变得更亮，说明发电机正常，若不变或更暗，可能有故障。

此外，检查发电机的外观和连接部分，看发电机的皮带、风扇等外部部件有无磨损或损坏，与发动机连接是否牢固。启动汽车检查电压表指针，迅速上升到正常值范围通常13.5-14.5伏特说明正常，上升缓慢或停在低电压区可能有故障。使用万用表测量，红表笔接电瓶正极，黑表笔接负极，启动发动机观察读数。

若以上方法无法确定，可拆下发电机测量其输出端子电压，低于13.5V很可能是发电机的问题。