2021年,中国摩托车行业总体表现稳健,总产量基本与2020年持平,甚至略有增长。这一年,摩托车出口保持了高景气运行,为行业高质量发展奠定了坚实的基础。
展望未来,中国摩托车行业将继续受益于“一带一路”倡议,大排量摩托车市场有望引领行业发展。
2021年,中国摩托车产销量分别达到2019.52万辆和2019.48万辆,同比增长了12.98%和12.7%。这一数字不仅恢复到2000万辆的水平,还达到了2014年以来的最好水平。摩托车市场的复苏得益于疫情的有效控制以及外贸业务的蓬勃发展。
在摩托车市场中,二轮摩托车占据主导地位,销量达1785.47万辆,同比增长了13.76%,占市场总量的88.4%。与此同时,电动摩托车的销量也有所增长,达到394.28万辆,同比增长了3.43%,占市场总量的19.5%。
在出口方面,中国摩托车出口量达到3500万辆,同比增长了23.7%,出口金额也增长了43.2%。这一成绩的取得,得益于国家对疫情的有效控制以及摩托车企业的积极拓展国际市场。
当前,中国摩托车市场竞争激烈,主要集中在中低端摩托车领域。虽然国产品牌知名度不断提升,但与国际高端品牌相比,仍有差距。在燃油摩托车市场,前三企业销量占比为28.4%,而在电动摩托车市场,前十企业销量占比则高达93.9%。
展望2022年,中国摩托车行业有望继续受益于“一带一路”倡议,进一步开拓新兴市场。此外,大排量摩托车市场将继续保持强劲增长,成为引领摩托车市场发展的新型增长极。同时,随着传统摩托车企业纷纷布局电动新赛道,摩托车电动化趋势将进一步推动行业的发展。
综上所述,中国摩托车行业在2021年取得了显著的成绩,展望未来,行业将继续保持高质量发展的步伐,迎接新的机遇与挑战。
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