马自达323和马自达3发动机有什么区别

马自达随后转向了马自达3和马自达6作为新的代表性车型：

在马自达与海南汽车的合作中，曾将80年代的323车型出售给海马。然而，由于该车型发动机已停产，海马不得不采用丰田的8A发动机作为替代，从而形成了独特的马自达车型，仅在海南和广东沿海地区销售。到了90年代中期，马自达向海马提供了90年代版的323，这款车型在国外被称为Family，在国内则被称为'福美来'。

随着合作的结束，海马推出了基于福美来外壳和内饰的'海福星'，通过更换发动机等方式降低成本。而福美来2则是通过改进外观和采用不同发动机来提升车型档次，实质上仍是基于马自达323的改进版。目前，海马主要基于马自达323平台开发车型，通过不同的配置和发动机选择，形成了中低端两个价格体系。

关于2010款马自达3是否国产的问题，答案是肯定的。虽然具体国产时间尚未确定，但预计最早在明年上半年。目前，福特和马自达正在调整合作方案，包括成立独立的合资公司，以更好地满足市场需求。同时，福特C1平台的升级计划也影响了马自达3的国产进程。可以确定的是，马自达3三厢版将在中国生产，并有望上半年上市，随后是福克斯的推出。然而，马自达两厢版国产的可能性较小，因为马自达更重视马6车型，并且与一汽的关系也需要维持现状。

马自达3与马自达323在发动机方面有显著的区别。马自达323采用的是8A发动机，而马自达3则使用了更先进的发动机技术。马自达3的发动机具有更高的燃油经济性和动力输出，以及更平稳的行驶性能。这使得马自达3在动力表现和驾驶体验方面，明显优于马自达323。同时，马自达3的发动机在可靠性、耐用性以及维护成本等方面也更具有优势。

总之，马自达3与马自达323在发动机方面存在显著区别。马自达3采用更先进的发动机技术，提供了更好的动力性能和驾驶体验，这使其在市场上的竞争力更强。