汽车发动机漏油怎么办？

这里为您提供了4种解决办法，分别对应不同类型的漏油情况：

一、渗漏轻微

渗漏轻微通常发生在行驶公里数在10万公里以内的准新车，这种情况下，渗出的机油量非常少，难以察觉。油泥通常出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近。这种情况，您不必过于担心，定期观察机油液位即可。如果油泥的来源不明，可以考虑使用粘度较大的机油，以增强密封性能。

二、油底壳接合处渗油

这种渗油现象多发生于新车或准新车，可能与缸垫胶条密封不足或缸盖变形有关。此时，您只需在密封垫圈处打密封胶即可解决，无需更换衬垫。另外，需要注意渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种情况较为少见，但也可能因放油螺栓过松造成密封差而渗油。

三、发动机明显渗油

发动机出现明显渗油现象时，机油消耗会显著增加，从而导致发动机严重磨损。此时，找到渗漏点至关重要。多数情况下，渗油问题与油封、密封圈老化有关。例如，常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等橡胶密封件老化，需要更换新的密封件。这种情况多发生在6至15万公里的汽车上。

四、发动机漏油

漏油现象较为罕见，但一旦出现，问题会非常严重。漏油会造成大量机油损失，进而导致发动机损坏。此时，您需要立即查找原因并进行维修。漏油可能是由于密封处破裂，如缸体碎裂或相关零部件损坏。这种情况需要立即维修，对于因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。 综上所述，面对发动机漏油问题，首先要区分“渗油”和“漏油”。渗油并不一定意味着故障，但漏油则肯定是故障。保持冷静，根据具体情况采取相应的解决措施。