为了解决这一问题,维修人员进行了详细的检查和处理。根据维修报告,故障现象主要表现为ESP和轮胎气压监测系统的警告灯亮起。
维修人员在检查过程中发现,ABS控制单元内存在两个故障码:00778转向角传感器无信号/通信静态;01309动力转向控制单元J500不可靠信号静态。为解决这一问题,维修人员使用诊断仪进行自诊断,选择方向机并进入通道9,将数值改成0,保存后退出。随后,再进入通道3,将数值改成2,并保存后退出。完成这些步骤后,故障码被删除,警告灯熄灭。
维修建议指出,新途安第三代方向机的匹配通道9中,数字含义如下:0表示在CAN总线上打开内部转向角度传感器;1表示不在CAN总线上打开内部转向角度传感器。错误设置这些数字可能会导致故障代码的生成。
自2008年10月起,途安方向机由第二代切换到第三代。两代之间的主要区别在于,第三代方向机的转向角度传感器G85安装在方向机上,而原来的5针插头T5b被替换为3针插头T3ax。如果需要将第二代方向机更换为第三代方向机,除了订购方向机外,还应订购相应线束,以确保系统正常运行。请遵循配件目录中的详细规则进行操作。
近期,上海大众全新途安即将与新POLO一同上市,新款车型不仅在外形和内饰上进行了显著更新,更重要的是引入了TSI引擎,为这款车型带来了更强的动力和更经济的油耗表现。此外,在欧洲市场,大众汽车还推出了“CrossTouran”版途安,为途安车
在汽车市场中,大众的新途安和途观都是备受关注的车型,许多消费者在购车时会在这两款车之间犹豫不决。下面就从多个方面为大家分析如何在这两款车中做出选择。 从外观设计来看,新途安整体造型较为方正,线条简洁明快,给人一种沉稳、实用的感觉,这种设计风
新途安断电后,可以通过仪表盘指示灯来判断车身稳定和胎压监测系统是否开启和工作。胎压监测系统在车辆断电后会自动恢复到开启状态。当胎压监测系统检测到异常情况时,仪表盘上的胎压灯会亮起,提醒驾驶员需要检查轮胎的气压情况。 当胎压灯亮起后,应检查四