货拉拉的三轮车适合做什么工作？值得加入吗？

从具体业务来看，这些三轮车主要运输各种类型的货物，能够拉的都拉。有运输建筑材料的三轮车，还有拉机器、电瓶车以及各类食品饮料的三轮车。

现在加入货拉拉的三轮车很多原本还有自己的主营业务，只是想通过货拉拉拓展业务范围，增加收入。

关于价格，广东不同城市之间的差异较大。例如，茂名起步价为40元，之后每公里2.5-3.5元；江门起步价为27元，之后每公里1.6-2.7元。根据卡友们的说法，当加入货拉拉的三轮车增多时，价格自然会下降。这种现象已经在轻卡和面包车领域出现过，当时轻卡和面包车的订单被三轮车抢走，导致整体运费下降。

然而，货运三轮车的大量加入对其他车型造成价格冲击的同时，也存在超载现象。虽然货运三轮车能够办理合规行驶证，但实际运营中，三轮车的超载情况较为普遍。有些三轮车甚至比6米8的载货车装载量还要大。由于缺少安全设备，这些三轮车的安全隐患较大。

从整体来看，货拉拉开放三轮车业务，对于原有的三轮车用户来说，长期来看是不利的。这可能会导致市场价格大幅下降，而轻卡和面包车则是前车之鉴。此外，三轮车的超载问题难以避免，这将给交通带来安全隐患。