汽车前大灯进水起雾如何解决？

什么是大灯起雾？大灯起雾是指灯具内部空气中的水分在温度升高时增加，当温度下降时，水汽凝结并附着在配光镜上。这通常是由三种因素导致的：

• 外部环境影响，如暴晒或外部高温等；
• 机舱温度影响，大灯在机舱前方，发动机运转时产生的热量会传导给大灯；
• 大灯本身工作产生的热量。

为什么我的前大灯里面有水雾？前大灯配光镜起水雾属于正常的物理现象，不是产品质量问题，不会对前大灯造成不利影响。汽车照明前大灯采用非密闭设计，在灯具设计上留有与外界进行气体交流的通气孔，这是为了满足散热需求。

当使用前大灯时，灯内被加热的空气会从通气孔排出，前大灯熄灭后，空气又会从通气孔中进入。外界空气中的水分在外界温度低于灯具内的温度时，会在大灯内表面形成水雾。此外，在雨天行驶时，前大灯内也容易形成水雾，因为雨水对配光镜外表面降温，当外表面温度低于内表面温度时，灯内空气中的水分就会凝结在配光镜内表面。

为什么左右前大灯只有一边有水雾？同一台车的车灯生产工艺一样，但由于装配环境存在差异，这会导致左右大灯的水汽凝结程度不同。此外，不同车型的车灯造型差异较大，导致灯泡布局和灯具内外气流循环状态不同，从而表现出不同的水汽凝结程度。受机舱内布置和外界环境影响，两侧大灯的起雾量也会有所不同。

大灯进水的几种情形包括：

• 洗车之后；
• 潮湿或阴雨天气，灭灯熄火之后；
• 冷热变化剧烈。

所谓大灯进水是指因为某些原因导致灯具的密封性遭到破坏，造成水分侵入前照灯内部，附着在配光镜上的现象。前照灯存在进水现象的原因有：

• 线束插头未插到位，密封不良；
• 灯泡安装部密封不良；
• 配光镜与灯体开裂；
• 通气管装配不良。

目前汽车上配备的前大灯基本都是半封闭型的。半封闭型前照灯的特点：

• 灯泡更换方便；
• 热量变化需要空气的交流和平衡。

对于满足密封性要求的半封闭型前照灯，当灯内压力与外界压力不一致时，会有空气交流。当灯内温度高于外界温度且外界湿度较大时，待大灯冷却后会在灯罩内有少量的冷凝水珠或水雾存在。因此，有时前大灯灯罩内有凝结水珠/水雾现象属于正常现象。

出现水汽凝结怎么处理？

• 出现轻微水汽凝结时，只要将车辆停在干燥、通风的地方，水汽会逐渐消散直至消失；在车辆行驶或有阳光照射的情况下，水汽消散的速度会加快；
• 对于较严重的水汽凝结，透镜表面有大量水珠的情况，可以采取以下措施：
• 将车辆放置于通风干燥的环境；
• 取下大灯后座上的密封盖；
• 打开近光灯及远光灯，点灯30分钟；
• 根据水汽的凝结程度可以适当延长点灯时间，以保证除掉灯内过多水汽；
• 待水汽消失后，关闭引擎盖，并将后盖装回车灯并按压四周确保安装到位。

如何避免由于前大灯进水引起的湿气？

• 切勿高压清洗发动机仓内部，如果水压超过了前照灯试验规定的极限压力值时，很有可能会造成前照灯进水；
• 在更换灯泡时，灯具后盖要正确安装好；
• 切勿使用烈性溶剂，造成配光镜开裂。