韩系车的发动机和技术与国产自主品牌相比如何？

韩系品牌发展初期确实借鉴了日本汽车的技术，但后来逐渐掌握了自主研发技术，形成了自己的独特风格。

当前，韩系车在发动机和变速箱方面的表现均达到了世界领先水平，尤其是连续多年获得沃德十佳发动机奖项。

韩系车的发动机技术在小排量和大排量方面均有出色表现，从汽油机到混动系统，都有良好的动力输出和燃油经济性。现代集团旗下的1.6T发动机就是一个很好的例子，它在动力爆发和油耗控制方面都表现出色。除此之外，现代还开发了5.0V8发动机，虽然自主品牌目前还未推出大排量引擎，但韩系车已经证明了自己的实力。

与国产车相比，韩系车在发动机和变速箱方面确实有一定优势。国产车在发动机领域已经取得了长足进步，但是与韩系车相比，依然在耐用性、稳定性和调教方面存在差距。变速箱方面，国产车更多集中在双离合变速箱领域，而韩系车则拥有完善的变速箱布局，从DCT到CVT再到AT，都可以自主掌握。

总的来说，国产车在近些年的发展速度以及自主研发投入都取得了显著成果，与韩系车的差距正在逐渐缩小。不过，国产车在发动机和变速箱方面仍需继续努力，提升技术水平和制造工艺，才能与韩系车并驾齐驱。

韩系车在全球范围内享有广阔的市场份额和品牌知名度，车型遍布亚洲、美洲、欧洲和非洲等地。其发动机技术也在不断发展，从与日本企业合作到自主研发，韩系车逐渐掌握了核心动力系统技术。而国产车同样在发动机领域取得了长足进步，奇瑞、长城、吉利等品牌均在不断加强研发，技术水平日益提高。

从技术层面来看，国产车与韩系车的差距已经缩小，但在技术思维上仍有差距。韩系车在研究世界先进发动机技术的同时，继承了日系车偏执且追求精益求精的精神，这也是韩国制造的精神。国产车要取得进一步发展，必须将追求技术领先作为企业的核心竞争力。