柯迪亚克价格降到15万以内，30天销量为何只有72辆？

斯柯达柯迪亚克作为一款中型SUV，其市场表现却并不如意。尽管价格下探至15万元以内，但销量依旧低迷，30天内仅售出72辆。

斯柯达虽然背靠大众集团，但品牌在国内的认可度却不高。与同级别的大众途观L相比，柯迪亚克的起售价更低，配置也相对丰富。然而，由于消费者对斯柯达品牌的偏见，柯迪亚克的市场表现依然不尽人意。

柯迪亚克在外观方面采用了斯柯达家族的“水晶切割”设计，车身线条硬朗，具备典型的SUV风格。其车身尺寸为4698/1883/1676mm，整车看起来非常敦实，黑色塑料包围和银色防擦护板的搭配，更显野性。

内饰方面，柯迪亚克的布局中规中矩，采用大众的简约风格。虽然没有太多亮眼的设计，但用料方面却非常厚道，标配了电子驻车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、感应雨刷等基础配置。中控台还配备了车机系统，支持CarPlay和CarLife手机互联。从次低配车型起，还增加了无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表盘、后视镜加热、自动分区空调和后座出风口等功能，配置非常丰富。

在空间和动力方面，柯迪亚克的轴距为2791mm，与途观L一致，提供5座和7座两种布局，无论乘坐还是储物空间都令人满意。动力方面，柯迪亚克全系标配2.0T发动机，低功率版本最大马力186匹，最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；高功率版本最大马力220匹。这两套动力系统均采用大众的黄金动力组合，性能出色。

底盘方面，柯迪亚克配备了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整体调校韧性十足，具备典型的德式风格。然而，柯迪亚克的市场表现依然不尽人意，主要原因是品牌影响力较弱，很多消费者更愿意选择大众品牌。此外，一些消费者对柯迪亚克的前脸设计和车标并不满意，这也影响了其市场表现。

综上所述，斯柯达柯迪亚克具备不少亮点，但其品牌影响力较弱，导致市场表现不佳，成为了一款既不叫好也不叫座的车型。对此，您有什么看法呢？