黄龙600是一款重型机车,排量为600cc,由钱江摩托收购意大利贝纳利摩托后生产的车型。它的极速在200km/h左右,足以跑过七八十迈的汽车。在行车时,建议控制速度不要过高。
黄龙600的设计风格非常意大利,车头造型如螳螂般锐利,肌肉线条夸张,中尾部的双出排气管非常霸气,LED尾灯科技感十足,整款车看起来更像一件艺术品。
它的配置也非常不错,保留了贝纳利车型的特点,包括辐射卡钳、粗壮的后摇臂、高刚性车架和倒立式前叉等,与日系600级街车相比,毫不逊色。
黄龙600搭载了排量600cc的水冷四缸发动机,缸径为65mm,发动机冲程为45.2mm,最大输出功率为60千瓦,最大扭矩为55牛/米。启动发动机后,怠速时的声音虽然没有日系车细致,但是比原来的国产发动机更安静、更扎实,共振的感觉明显变小,能够带来更舒适的驾驶体验。
在质量方面,隆鑫LX650和钱江黄龙600各有千秋。隆鑫LX650以其外观设计和操控性能受到用户的青睐。而钱江黄龙600则在声音体验和动力性能方面表现出色。 隆鑫LX650使用了160的轮胎,这使得其维护成本相对较低,而黄龙600则使用了1
对于黄龙600的保养,以下是详细的保养步骤: 首先,黄龙600的磨合期大约在1500到2000公里之间。新车首次更换机油应在行驶500公里后进行,之后每行驶800公里或2000公里更换一次。同时,在每次更换机油时也应更换机油滤清器。 接下来
黄龙600作为国产三大排量之一的摩托车,凭借其独特的四缸发动机和销魂的声浪,深受国内车友喜爱。售价仅四万元的黄龙600,不仅外观帅气,动力充沛,而且性价比较高,是许多车友的理想选择。正如品茶一样,玩车也需要讲究改装,而黄龙600作为一款街车