吉利英伦SC6搭载了一台1.5L排量的16气门自然吸气发动机,这款发动机代号为MR479QN,最大功率可达75Kw/5800rpm,最大扭矩为136N•m/2800-3400rpm:
这款成熟可靠的动力系统,不仅满足了消费者对于动力的需求,还具备出色的燃油经济性。与之匹配的是一台5挡手动变速箱。这款变速箱的离合器行程适中,驾驶员可以轻易把握换挡的时机,而入挡时虽然档位清晰度一般,但稍加适应后基本不会影响驾驶体验。怠速时,车身抖动较为明显,低速加油时也能感受到发动机的抖动,不过当车速提升至60-70公里每小时时,抖动情况有所缓解。不过,这种抖动产生的噪音成为车内的主要噪音来源。
在通过减速带时,吉利英伦SC6的底盘表现出良好的路感,但在日常加速和过弯时,悬挂系统则略显柔软,整体调校偏向家用。此外,吉利英伦SC6全系配备了185/60R15轮胎,并且采用了四轮碟刹系统。相比之下,同级别的其他车型通常采用前碟后鼓的刹车配置,因此吉利英伦SC6的刹车表现更加直接,为驾驶者提供了更好的制动效果。
总的来说,吉利英伦SC6在外观、内饰设计以及做工方面相比金刚2有了显著提升,最大的优势在于其5.38-6.08万元的定价区间和丰富的配置。这样的价格和配置,使得吉利英伦SC6在一二线城市之外的小城市中具有很强的竞争力。