朗逸ESP如何开启及使用方法

朗逸的ESP系统是车辆启动后自动开启的，无需手动操作：

要关闭ESP，只需按一下位于中控台的ESP OFF键即可。如果需要重新开启ESP，可以再次按一下该键或者等待下次启动车辆时系统会自动启动。

朗逸配备的ESP系统是一种新型的主动安全系统，它结合了ABS和TCS的功能，并在此基础上增加了额外的传感器，如横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器。这些传感器通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆在行驶过程中保持横向稳定性。当系统检测到车辆可能发生转向不足或过度转向时，会自动控制车轮进行制动，以调整车身姿态，使其在变换车道或过弯时更加平稳安全。

朗逸的ESP开关位于档把前方，如图所示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮即可关闭。ESP功能由行车电脑智能控制，无需车主手动操作。该功能在车辆即将失控时，通过降低发动机输出扭矩，利用单边车轮的动力分配原理，来防止事故发生。厂商建议在正常驾驶情况下不要关闭ESP。

然而，在某些特殊情况下，可以暂时关闭ESP功能：

车辆陷入泥潭时，ESP系统的介入可能会导致车辆扭矩损失，从而难以脱困。

进行极限驾驶，如弯道漂移或弹射起步等动作，需要较高的滑移率，此时ESP系统的工作可能会妨碍这些动作。

在积雪深厚的路面上，由于轮胎摩擦力下降明显，ESP系统的工作可能会使车轮更加陷在积雪中。但当积雪开始融化时，就必须重新打开ESP。

安装防滑链时，传感器可能会误判为轮胎异常，导致不断发出警告，此时也需要关闭ESP。

适用于2019款、2018款、2017款及更早的朗逸车型，ESP系统在车辆启动时自动开启，确保行车安全。

电子稳定控制系统（ESC）是一种先进的主动安全系统，它包括传感器、电子控制单元和执行器三个部分。ESC通过监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制，确保车辆在各种行驶状态下保持稳定。

该系统的基础是ABS制动防抱死功能，当汽车制动时轮胎即将抱死时，ESC会在一秒内连续制动上百次，类似于机械式“点刹”。这样可以确保轮胎在全力制动时保持滚动，从而提供更好的摩擦效果，控制车辆行驶方向，提高行驶安全性。