本田竞瑞为何突然不再受欢迎？

根据汽车之家车主口碑反馈，竞瑞存在悬架减震不舒适、性价比低、起步迟缓等问题。这些问题需要东风本田在后续改进中予以解决。

从外观来看，竞瑞的前脸与哥瑞有所区别，主要在于保险杠的设计，竞瑞的造型更偏向运动。侧面部分，竞瑞几乎与哥瑞一致，尾部则有着家族式的设计，使用了独特的C型尾灯和连贯式尾灯组合，但整体来看，尾部线条稍显生硬，缺乏立体感。

内饰方面，竞瑞的低配车型设计较为简陋，给人一种廉价的感觉，中低配车型的配置也较低，缺乏高级感。不过，这部分可以通过后期改装来弥补，例如在汽配城花费800元左右即可安装倒车影像等实用配置。

竞瑞的卖点之一就是大空间，其长宽高分别为4517mm、1705mm和1477mm，比飞度长了近半米，后排腿部空间宽敞，后备箱深度也表现出色。两车均支持第二排座椅放倒，增加了空间的灵活性。动力方面，竞瑞搭载了1.5L地球梦发动机与CVT变速箱，最大功率达到131马力，表现十分出色。

竞瑞的问题主要在于定价。其官方指导价为8.99万至12.79万，即便加上8000元左右的终端优惠，自动挡车型的售价仍超过9万元。在这个价位区间，通用系的克鲁泽、英朗和科沃兹等车型更具竞争力。此外，竞瑞的价格甚至高于飞度，导致消费者对竞瑞产生反感。要想挽救竞瑞的销量，东风本田可能需要采取官降措施。