宝骏品牌在汽车制造领域一直以其优秀的品质和高性价比著称,宝骏310和宝骏530就是其中的代表,它们在各自的细分市场中取得了不错的销量成绩。
宝骏730作为家族中的MPV车型,定位为七座家用车,自上市以来迅速成为家庭用户的选择之一。为了了解2019款宝骏730的实际表现,我们特意借了一台已经使用了3个月,行驶里程超过3000公里的宝骏730进行实测。
宝骏730的车内空间设计非常实用,无论是家庭出游还是日常用车都十分便利。七座座椅的布局合理,可以根据需求灵活调整,满足不同场景下的使用需求。例如,当不需要满座时,可以将座椅折叠放平,增加储物空间,方便携带行李或搬运物品。
座椅的舒适性和耐用性也是宝骏730的一大亮点。虽然这辆车已经行驶了3000多公里,但座椅的磨损程度很低,甚至看起来几乎和新车一样。座椅缝合紧密,做工精细,没有线头外露,给人一种可靠的感觉。
2019款宝骏730搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,虽然排量不大,但动力输出却非常充沛。最大功率达到110KW,最大净扭矩为230N·m,配合8速CVT无级变速箱,使得动力输出平稳,换挡几乎无顿挫感,加速过程也十分柔和。即便是在满载情况下,宝骏730依然能够提供足够的动力,超车时表现得游刃有余。
悬挂系统的调校偏向舒适性,适合家庭使用。在经过颠簸路段时,减震效果出色,能有效减少震动,即使在满载情况下,也能保持较好的行驶平稳性,给乘客带来舒适的乘坐体验。
油耗方面,实测结果显示,宝骏730在满载情况下百公里油耗仅为8.16L,表现相当经济。
综合来看,2019款宝骏730在空间、动力、舒适性和经济性方面都有着出色的表现,是一款值得家庭用户考虑的七座MPV车型。对于有家庭用车需求的朋友来说,可以考虑去试驾体验一下。
宝骏730后排座椅无法竖起的问题,可能由多种因素引起,包括座椅靠背的调节弹簧和齿轮卡顿、座椅扳手和转轴故障、锁止机构失灵等,这些问题会导致手柄与锁止机构分离,从而使座椅无法正常竖起。为了解决这个问题,可以尝试按照以下步骤操作:首先,在座椅两
宝骏730的部分车型配备了定速巡航功能,该功能在车速达到40公里/小时时才能启用。定速巡航系统通常称为CCS,也被称为定速巡航行驶装置、速度控制系统或自动驾驶系统等。启用后,驾驶者无需持续踩油门踏板,车辆将自动保持设定的速度行驶,这在高速公
宝骏730作为一款经济实惠的7座SUV车型,拥有价格接地气的优点。入门版车型仅需6.38万元,使得宝骏730成为市场上最实惠的选择之一,甚至比金杯车型还要便宜。然而,宝骏730也存在一些缺点,比如第三排空间较小,座椅几乎无法使用,因此大多数