强力风扇加装在踏板上效果明显吗？

在踏板车中，强制风冷系统主要针对缸体和缸头进行冷却，但对于机体和缸头盖，冷却效果并不明显。

尤其是在城市道路上，车辆频繁停停走走，导致散热效果不佳。尽管缸头盖前面板开设了风口，但由于座位前方有挡风板，进风量有限，散热效果不理想。

为了改善这个问题，我选择在踏板车的机器上方加装一个强力风扇。这个风扇能够直接吹散机器表面积存的热量，从而提高散热效果。我选择的风扇规格为12V 1.5A，并且配备了可调温控继电器。温度传感器探头直接粘贴在缸头盖上，当温度达到80°C时，风扇会自动启动；当温度降至65°C以下时，风扇会自动关闭。这种设计使得风扇在行车过程中频繁启动，确保了良好的散热效果。

在安装过程中，我制作了一个托板，将其固定在进气管的螺栓上。最初计划将风扇倾斜安装，但由于手工制作的托板尺寸较大，最终选择了垂直安装。尽管如此，风扇仍然能够有效地将风吹到机体的左右和后侧。这是因为风扇吹出的风会在机体表面散开，从而提供均匀的冷却效果。

此外，我还安装了一个温控器，它被安装在脚踏板下方，电池仓附近的位置。这种设计不仅便于操作，还能确保风扇在需要时及时启动，提高散热效果。通过这些改进措施，踏板车在28°C左右的气温下行驶了较长距离，全程未出现热损耗，表现非常理想。