雷凌自动挡如何驾驶

在启动雷凌自动挡车辆时，首先将钥匙转到第二格，让汽车电脑系统进行自检至少6秒，确保仪表正常后，点火即可启动车辆。启动后，请确认挡位在“P”停车挡，并踩下刹车踏板。

起步时，踩下脚刹，松开手刹，将挡位从“P”挡拉到“D”挡，然后缓慢放开脚刹，车辆就能平稳起动。在正常行驶过程中，使用“D”挡即可，所有前进挡位会根据发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度自动换挡。

加速时，根据路况平稳踩踏油门，加油时注意避免急加速。在遇到上坡路段需要大扭矩介入时，可以用“D”降挡。如果动力有剩余，可以临时用“D+”升档。对于坡度较大的情况，可调用“S”档。下坡时，可用“D+”升至“D2”或“D3”档，利用发动机牵制。

一档扭矩较大，二或三档通常能达到不错的牵制效果。如果车辆加速失控，应及时用“D”降档，增强发动机牵制效果。短时间停车时，使用“N”空挡，使发动机处于怠速状态；长时间停车时，要挂“P”停车挡。

倒车时，挂“R”倒车档，注意车辆要停稳。在“S”档运动模式下，变速箱能自由换挡，常用于爬坡和超车。部分车型还有“M”手动挡，换至此档能手动增减挡位，适应各种路段，增加驾驶体验。此外，还有“B”制动档，挂入可加强车辆动能回收效果，在长下坡时能避免刹车热衰减。

总之，掌握好这些挡位和操作技巧，就能安全、舒适地驾驶雷凌自动挡。