什么是特供车?
特供车是指那些只在中国大陆销售,其他国家没有或发展中国家专有的车型。它是国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型,针对中国市场进行的本地化杰作。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售的车型,更能满足消费者的需求。例如增加轴距、前脸加上镀铬饰条等等。
特供车是针对消费者需求而设计的产品,因此从这个层面来说,更能满足消费者的需求。但是从另一个层面来说,消费者不在意的方面则不太注重,例如机械层面造诣不高,还有一个问题就是减配。
常见的三类特供车包括:
1. 旧平台“拉皮车”,代表车型有朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。
2. 新平台“换壳车”,代表车型有XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。
3. 新平台“首发车”,代表车型有杰德,凌度,CX-4,昂科威等。
总的来说,特供车是国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型,更注重满足消费者需求的方面,但也存在一些问题,如机械层面造诣不高和减配等。不同类型的特供车包括旧平台“拉皮车”、新平台“换壳车”和新平台“首发车”。
特供车在汽车市场中是一个独特的存在,它为满足特定市场需求而专门开发。评价特供车时,我们需从多个角度考量。首先,特供车通常会根据当地消费者的喜好和使用习惯进行调整。例如,针对国内消费者对大空间的需求,特供车可能会加长轴距,从而提供更宽敞的后排
飞度并不是特供车。作为本田旗下的小型车,飞度不仅在国内市场有着良好的销量和口碑,而且在众多国家和地区都有销售。飞度搭载的1.5升自然吸气发动机,拥有131马力和155牛米的扭矩,性能表现优异。此外,飞度还配备了5速手动变速箱和CVT变速箱,
特供车是指国外汽车制造商为满足中国市场的需求而专门设计并生产的车型。这些车型具有本地化特征,通常是跨国汽车企业在对中国市场进行深入研究之后,针对中国消费者的特点和偏好开发的。 特供车主要分为以下四大类: 1. 整车特供:这种类型的特供车是根