十代思域隔音效果差和底盘悬架软吗？

作为一款年轻运动的车型，思域不仅具备出色的动力性能，还拥有较低的油耗，成为许多消费者的心头好，尽管思域拥有诸多优点，但其也有一些缺点，尤其在隔音效果和底盘悬架方面：

首先，NVH问题是许多车主反映的主要问题之一。第十代思域在怠速和行驶过程中噪音较大，尤其是在高速行驶时噪音更为明显。据相关数据显示，思域在怠速时的噪音为435分贝，而在40-60公里/小时的速度下噪音为60-64分贝，80-100公里/小时的速度下噪音约为70分贝。这些问题主要源于胎噪、风噪以及发动机噪音的综合影响。

其次，思域在底盘悬架方面也存在一些不足。思域的底盘调校偏软，这意味着在急转弯时会有较大的侧倾现象。此外，思域的车身刚性相对较弱，容易在碰撞测试中出现B柱折断的情况。在中保研的测试中，思域在侧面碰撞中表现不佳，获得了P评级，即“差”。这样的测试结果表明，思域在安全性能方面还有待提升。

除此之外，思域还存在一些制造工艺上的缺陷。例如，1.5T车型容易出现漏油问题，主要发生在前半轴、发动机和变速箱。这些问题主要与油封、密封件的损坏有关，给车主带来了不少烦恼。

综上所述，第十代思域虽然在动力性能和油耗方面表现出色，但在隔音效果和底盘悬架方面存在一些不足。如果消费者对这些问题较为在意，可能需要慎重考虑是否选择思域作为自己的爱车。当然，如果车主愿意为这些不足付出额外的成本，进行专业改装和维护，思域依然是一款值得拥有的车型。