上汽名爵MG6开了2000公里，车主说出了哪些优缺点？

这款名爵MG6的外观设计让我眼前一亮，特别是炯炯有神的大灯，彰显了科技感。溜背的设计也符合当下运动轿车的主流审美，加上原厂配备的尾翼和运动套件，使得整车更具动感。对于喜欢改装的车友来说，这种配置可以节省不少费用。

内饰方面，整体显得简洁明快，按键数量不多，给人一种清爽的感觉。科技感体现在细节之中，例如中控屏会显示发动机转速、涡轮压力和机油温度等信息，无需额外安装仪表。此外，无线充电和皮质包裹的中控台提升了驾驶体验，但硬塑料材质的中控台略显逊色。

空间方面，前排座椅舒适宽敞，满足日常使用需求。后排空间虽然对于高个子乘客来说略显局促，但考虑到并非每次乘车都会满员，这种设计还是可以接受的。溜背设计虽然影响了后排头部空间，但对于我而言，并非主要考虑因素。

动力表现方面，1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱组合，提供了强劲的动力输出，最大功率达到了181马力，超越了大多数同级别车型。这样的动力配置，加上运动外观和原厂尾排的声浪，让驾驶体验更为激动人心。

操控性能方面，虽然车辆在过弯时会有轻微的甩尾，但这在同价位车型中已经属于优秀表现。7速湿式双离合变速箱和鸡腿电子档杆的组合，提升了换挡的平顺性和响应速度。油耗方面，城市驾驶环境下百公里油耗约为10升，对于一款运动型轿车来说，表现令人满意。

当然，这款MG6也有不足之处。新车内味道较浓，长时间驾驶可能会感到不适。悬挂系统偏硬，过减速带时会感到腰部不适。尽管如此，这款车在动力、操控和科技配置方面表现优异，值得推荐。

综上所述，13.38万元购买的MG6，行驶2000公里后，车主总结了它的优缺点。外观设计、内饰科技感和动力表现是这款车的亮点，而内装饰材料和悬挂舒适性则是需要改进的地方。