各位车友,关于“空挡轰油门”是否能清除积碳,修车师傅给出了一个直观的解答:
首先,用气动螺丝刀将气缸盖罩拆下,就能看到整个气缸盖了。大家注意到的这些零部件,就是配气机构的气门传动组件,可以看到两根长长的凸轮轴,分别控制着进气门和排气门。这些部件上附着了一层厚厚的机油。
修车师傅费了好大力气,终于将整个气缸盖拆了下来。现在视频中看到的就是气缸底部,每个缸底都有两个小圆片,分别是进气门和排气门。它们的燃烧面上粘附了一层黑黑的脏东西,这就是积碳,看上去有点像铁锅下面的锅底灰。接着,修车师傅将进排气门也拆下来,可以看到积碳不仅在燃烧面上,在气门孔和气门杆上也有一层积碳。
因此,通过这种直观的拆解,我们可以清楚地看到积碳的存在。而“空挡轰油门”这一方法,实际上并不能有效清除积碳。修车师傅还给出了一个有效清除积碳的方法,那就是定期更换机油滤芯和使用高质量的燃油添加剂,以减少积碳的形成。
各位车友,在日常保养中,不要过于依赖“空挡轰油门”这样的方法,而是要注重定期保养和使用高质量的燃油添加剂,这样可以有效减少积碳的形成,保持发动机的良好性能。
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