名爵6的质量怎样，后期驾驶稳定吗？

作为国内首款主打性能轿跑风的紧凑级轿车，名爵6自推出以来，就一直以速度作为对外形象的关键词。不论是推出高铁版车型，还是在航母上的竞速，名爵6都成为了国内性能轿跑的标杆。自2017年首次推出以来，名爵6不断升级，凭借卓越的表现获得了许多车主和粉丝的喜爱，成为了运动型轿跑细分市场的佼佼者。

从炫目的营销回归到真实的车生活，名爵6是否真正做到了“年轻化”呢？两位90后名爵6车主的真实用车体验或许能为我们提供一些答案。他们对名爵6的品质有何评价呢？让我们一起来看看。

“我是个颜控，就爱它的性感。”小吴直率地回答了这个问题，他的答案也让另一位90后车主小李会心一笑。他们一致认为名爵6的星辉式前脸格栅、溜背式造型以及掀背式尾门非常性感。为了增强这种气质，小吴对自己的白色座驾进行了黑化改装，包括前网格栅、前铲、轮毂、车顶和尾翼等。这些改装让他的名爵6散发出强烈的运动感和凌厉的战斗气质。

对于车主小李来说，名爵6虽然没能预订到互联网版车型，但他依然对这款车非常满意。虽然提车仅两个月时间，名爵6已经给他带来了许多愉快的车生活片段。一次在三环路上，前车一直压速行驶，谨慎的小李一直跟车，却被后车不断摁喇叭催促。

瞅准时机，小李一脚油门，瞬间超越前车，从后视镜中看到远远被甩开的后车，他感到非常爽快。这种体验得益于名爵6搭载的上汽NetBlue蓝芯高效动力科技1.5TGI发动机，能够爆发出169马力、250牛·米的动力，破百时间更是冲进8秒以内。

操控性是名爵6的另一个亮点。不论是城市快速路、高速还是山路，名爵6都能表现出色。这种同级领先的操控体验，得益于全新名爵全系标配的前麦弗逊式后刀锋式多连杆独立悬挂，以及XDS弯道动态控制系统。两位车主一致表示，过弯时车身不会有明显的侧倾，他们对名爵6的操控性非常满意。

两位车主对名爵6的品质评价非常高。小吴表示，他的预算仅十万出头，但与名爵6同等配置和动力的思域价格要达到十几万。他觉得以这个价位买到这样颜值和动力的车非常满意。而小李则表示，唯一的遗憾是没能预订到互联网版本的车型。

名爵6搭载的斑马系统备受好评，被称为国内众多车机系统中“最好用的”。目前斑马系统已经升级到3.0版本，在语音助手、导航、车辆控制以及影音娱乐等方面都有大幅度的升级，界面逻辑更清晰。小吴在车上为我们演示了语音导航功能，表示非常灵敏，真的非常方便。

不论是从外观到配置，还是从动力到操控性，两位车主对名爵6的评价都非常高。他们对名爵6的认可是一致的，他们用实际行动证明了名爵6的品质。他们表示，选择名爵6绝对不会后悔。