昂克赛拉的风噪、路噪以及发动机噪音都不小,在噪音测试中有很多项目都超过了推荐值,对舒适性有所影响:
尽管如此,发动机的声音可以为驾驶员带来一些激情,如果您购买它主要是用来自己开的话,可以弱化一下这辆车的噪音成绩。与同价位车型相比,昂克赛拉的主被动安全性以及内部配置都要优于卡罗拉,例如全系标配的发动机防盗、车身稳定系统、一键启动、一体冲压车门、双帽防撞梁等。但唯一比不上的就是噪音的控制和乘坐舒适性。虽然昂克赛拉采用了后独立悬挂,但在噪音控制方面仍存在一些问题。
汽车是一个高速运动的复杂组合式噪声源,汽车发动机和传动系工作时产生的震动、高速行驶中汽车轮胎在地面上的滚动、车身与空气的作用,是产生汽车噪音的根本原因。噪音控制并不是昂克赛拉的强项。在日常行驶中,发动机占据了最主要的噪音来源,而底盘也难以做到安静。
轮胎噪音是构成底盘噪音的主要因素之一。它是由轮胎与路面摩擦所引起的,一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。昂克赛拉采用的是进口隔音车玻璃,但轮胎的胎噪仍然比同级以舒适为主的车型所配的轮胎高一些。实际行驶中的噪音感受和大众速腾差不多,但和同级其他日系品牌相比还是有些差距。
发动机噪音也是噪音来源的重要因素。除了发动机机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音。昂克赛拉在冷启动时会由行车电脑控制提高怠速,达到快速升温的效果,启动噪声就会比较大。而包括昂克赛拉在内的创驰蓝天车型因为使用了较长的排气系统,同时为了抑制气缸的冷车爆燃,特别增加了一套独立的加热系统,这套系统在工作时会也发出比较大的噪声,所以热车阶段的噪声比一般的车要大一些。
解决办法方面,有条件的可以换套米其林静音胎,立竿见影;省钱的作法是淘一套隔音橡胶条加强一下车门隔音。此外,可以定期更换空气滤芯,确保发动机吸入足量、清洁的空气,从而减少噪音。
昂克赛拉空气滤芯位于发动机舱右侧,更换方法是:首先打开发动机舱盖,位于发动机舱右侧,如图方格就是空气格,空气滤芯在其里面。空气格由两个金属卡扣固定,打开两侧卡扣后即可打开空气格。拿出原来滤芯,后将新滤芯放入空气格,注意四周放置平整严密,然后盖空气格和卡扣即可。