因工作需要,这台吉利博越L车主经常需要驾车行驶在高速公路上。每次上高速,嗡嗡的噪声就让人心烦意乱,于是车主特意驾车来到了银川元音改汽车隔音改装店寻求解决方案:
经过道路实测,技师发现,车辆在高速行驶过程中,主要有两种噪声传入驾驶室:一种是来自车门处的风噪,另一种是前叶子板处的路噪和胎噪。针对这些问题,技师决定使用大白鲨隔音材料对车辆的针对性部位进行隔音处理。
车辆在高速行驶过程中,风噪是主要噪音之一,而此类噪声会通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对前门做止振处理,使用银鲨胶黑金对后门做止振处理,这既降低了门板自身的低频共振,也增强了门板处的密封性,以阻止风噪传入。
在拆开汽车的前叶子板后,技师发现,原车前叶子板处未作任何隔音处理,导致路噪和胎噪很容易传入到车厢内部。为解决这一问题,技师先使用金鲨JS300为前叶子板做止振处理,减少该部位的钣金共振;再使用隔音垫做隔音处理,增强前叶子板的密封性;最后使用高弹棉做吸音处理,将噪声折射吸收。不仅如此,就连拆卸下来的前叶子板内衬,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
施工结束后,车主驾车来到高速上,发现车内的噪音有了大幅度降低,几乎听不到任何风噪和胎噪,这给车主带来了更加安静的驾乘环境。车主对此次的隔音改装升级表示非常满意。
速锐作为一款备受关注的车型,其隔音效果的改善是许多车主关心的问题。要提升速锐的隔音效果,可以从多个方面入手。首先,车门是车内噪音的主要传播途径之一。安装高质量的隔音材料,如丁基橡胶隔音止振板,将其粘贴在车门内部的钢板上,可以有效减少车门的共
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