吉利帝豪GS使用了多种不同品牌的变速箱,旨在满足不同消费者的需求。其中,一部分车型配备了日本爱信生产的6速手动变速箱,以其稳定性和耐用性受到广泛好评。
另一部分车型则采用了德国格特拉克公司研发的6DCT双离合变速箱,该变速箱以其快速的换挡速度和出色的燃油经济性著称。此外,吉利帝豪GS还配备了比利时邦奇公司的CVT变速箱,以其平顺的换挡感受和卓越的燃油经济性闻名。
具体到不同款型的配置,2020款1.4T手动雅life车型装配了日本爱信的6速手动变速箱,而2019款1.8L DCT领尚型则采用了德国格特拉克的6DCT双离合变速箱。2020款1.4TCVT雅车型则集成了比利时邦奇公司的CVT变速箱技术精华。这些变速箱的选择不仅丰富了消费者的选择,还提升了车辆的驾驶性能。
变速箱是汽车的重要组成部分,主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱通过齿轮和轴的组合产生变速变矩,而自动变速箱(如AT)则由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统构成,通过液力传递和齿轮组合实现变速变矩。
变速箱的关键功能包括调整传动比,使发动机处于最佳工作状态,允许汽车倒退行驶,并在空挡时中断动力传递,以便发动机起动、怠速,并方便变速器换挡或动力输出。
2014款科鲁兹提供了两种变速箱类型,分别为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这两种变速箱各具特色,满足了不同驾驶者的需求。 5挡手动变速箱以其纯粹的操作感和直接的驾驶参与感著称。它不仅能让驾驶者充分体验到操控的乐趣,还能在加速超车和爬坡
目前市面上销售的广汽本田奥德赛全系车型并无手动挡版本,因此无法讨论其手动挡车型的配置是否丰富。不过,奥德赛提供了多样化的变速箱选择,以满足不同消费者的需求。 新款奥德赛配备了CVT无级变速箱,这一配置带来极高的换挡平顺性,几乎没有任何顿挫感
名爵5自动挡车型采用的变速箱品牌涉及博世,具体来说,CVT无级变速箱是自主开发的,而7挡湿式双离合变速箱则来自博世。名爵5共有6款自动挡车型,分别配备了这两种不同类型的变速箱,以满足不同驾驶者的需求。 CVT无级变速箱以其独特的构造和工作原