车载空调不制冷且继电器发烫是什么原因

车载空调不制冷且继电器发烫可能是由多种因素导致的，接下来我们将详细分析这些问题并提供解决方案：

首先，空调系统内部压力过高可能是导致问题的主要原因之一。过高的压力会使压缩机过度运转，产生过多的热量。这种情况可能是由于制冷剂的数量不足或者空调系统中的阀门出现故障所致。在这种情况下，建议检查制冷剂的充注量，并确保阀门的正常运作，以降低系统压力。

其次，空调制冷剂不足或发生泄漏也会导致压缩机发热且不制冷。当制冷剂不足或发生泄漏时，压缩机可能因缺乏必要的润滑而过度发热，进而影响制冷效果。为了解决这个问题，需要及时补充制冷剂，并检查是否有泄漏点，确保系统密封良好。

此外，空调风扇的负载过大也可能是导致继电器发热的原因。通常情况下，空调系统有两个风扇，而仅使用一个继电器来承载它们的负荷，很容易导致继电器过热并损坏。为了减少继电器过热的风险，建议安装两个或更多的继电器来分担负载。这样做不仅能显著降低继电器过热的风险，还能提高空调系统的可靠性和使用寿命。

综上所述，要解决车载空调不制冷且继电器发烫的问题，需要从多个方面入手。建议定期检查空调系统的压力、制冷剂充注量和风扇负载，以确保系统的正常运行。