购车时“高买低开”是否值得冒险？

首先，发票金额并非任意设定。根据《车辆购置税征收管理办法》第七条规定，最低计税价格是指国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

如果发票金额低于最低计税价格，车辆购置税将按照最低计税价格计算。例如，车主购买一辆10万元国产车，去掉增值税后的计税价格为8547元，而若发票金额为9万元，则应纳税额为7692元，两者相差855元。

其次，低开发票属于违法行为。根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十四条规定，税务机关有权责令纳税人补缴车辆购置税，拒绝缴纳的，税务机关可以通知公安机关车辆管理机构暂扣纳税人的车辆牌照。车主购车时，若发票金额低于实际价值，即所付车辆购置税低于应付税额，这属于涉税违法行为。

此外，低开发票也会给车主带来损失。当爱车发生交通意外，向保险公司索赔时，车主会发现低开发票实在得不偿失。因为车损险与盗抢险的出险与车辆发票价直接相关。车损险和盗抢险都以新车购置价确定其保险金额，发生意外时理赔也以此为基准进行赔付。保险合同条款规定：“车辆的保险价值根据新车购置价确定。”

拥有三年从业经历的车险理赔员张先生指出，车损险和盗抢险投保时依据新车购置价确定保险价值，不同的保险价值收取的费用不尽相同。一般而言，保险金额高的，收取的费用会相对高一些。

但当发生事故时，出险时的理赔也将依据保险价值进行赔付。他举例说明：“假如车辆实际价值为20万元，购车发票为17万元，那么投保时足额投保，则保险金额为17万元，发生车损或盗抢事故时，车主得到的赔偿将以17万元的标准再减除相关免赔率后进行赔付。而发票少开的3万元则不在保障范围内。”

“高买低开”的做法不仅会增加车主的涉税风险，还会在保险理赔中使车主遭受损失。因此，车主在购车时应审慎对待，避免因小失大。