柴油车尾气超标检测不合格怎么办？

对于柴油车尾气检测未达标的问题，如果排放值合格但轮边功率不足，可能的原因是汽缸喷油量不充分，这往往由积碳引发，造成喷油嘴堵塞或调整失当。解决方法包括在燃油中混入清洗剂，同时在润滑油中加入修复剂，以帮助清理积碳和恢复喷油嘴的正常功能。

柴油车尾气的检测通常涉及两个方面：烟度和轮边功率。当这两项指标均未达到标准时，可以通过向燃油中添加清洗剂以及向润滑油中混入修复剂来进行改善。这些方法可以帮助清理喷油嘴和燃烧室中的积碳，从而提高燃油的燃烧效率。

除了添加清洗剂和修复剂，调整点火时机也是一个重要的手段。通过推迟点火时间，可以显著降低尾气中的一氧化氮含量。这一点非常关键，请务必牢记。延迟点火将导致燃烧室内的燃烧时间变短，进而降低燃烧的最高温度，从而减少排出的碳氢化合物和氮氧化物。通过这种方式，可以有效降低尾气排放，使柴油车的排放值达到国家标准。