雪铁龙C3怎么样？

雪铁龙C3-XR在外观、内饰、置物空间、操控性、品牌影响力和服务点方面存在一些问题，导致这款车在市场上表现不佳。如果要在中国市场获得稳步发展，汽车企业必须倾听消费者的声音，毕竟一款车只有满足消费者的需求才能卖得好。

雪铁龙C3-XR是车风雪铁龙发布的一款中小型SUV，目前市面上全新的2021款车型于7月14日刚发售。根据以往车型的改款时间，2022款雪铁龙C3-XR预计会在2022年中下旬发布，继续以年度改款的形式呈现。新汽车的外观设计将延续与现款车型相同的设计风格，前脸格栅的外观可能会有所调整，通过进一步扩大尺寸，使前脸看起来更加动感。此外，新车在外观上可能会引入更多的黑色元素，使整车看起来更加年轻运动。

内饰方面，新车的改动并不明显。中控台采用对称式设计，中控屏幕的尺寸足够大，能够给顾客提供良好的视觉感受。车内以黑色为主色调，钢琴漆光面装饰板和银白色不锈钢装饰条的点缀，使整体看起来时尚且具有空气感，但车内材料仍然以硬塑料为主，给人一种廉价的感觉。

作为一款尺寸较小的SUV，雪铁龙C3-XR的车身尺寸分别为4288*1748*1577mm，轮距2655mm。这样的尺寸表现符合同级别车型应有的水准，尽管车内空间不大，但对于个人或小夫妻代步出行还是绰绰有余的。

此次年度改款将主要对配置进行升级，并提升汽车的制造工艺。动力方面，新车将继续配备1.2T涡轮增压发动机，搭配6挡湿式双离合变速器，最大马力136匹，最大扭矩230Nm。雪铁龙C3-XR作为一款合资SUV，在国内市场销量并不理想，2021年上半年销量仅有500辆左右。那么，这款车为什么不太好呢？

首先，外观太极具特色。法系车的设计一直独具风格，雪铁龙C3-XR也不例外，这款车外观充满了许多圆角元素，整体看起来既不奢华也不炫酷，但个性化水平非常高。然而，这种设计并不符合中国人的审美观。其次，内饰的廉价感重。尽管雪铁龙C3-XR的内饰非常有设计感，但在大面积硬塑料材料的覆盖下显得枯燥乏味。尽管仪表盘配置了大尺寸中控屏幕，但屏幕内的UI设计显得过时，奢华感和现代感甚至不如几万元的国产车，而且新车车内还存在异味大的问题。

此外，置物空间小也是雪铁龙C3-XR的一个缺点。驾驶位中间只设定了一个小插槽，没有放置水瓶座的区域，屏幕尺寸稍大一点连插槽也塞不进去，只能把随身物品放在扶手箱内或小腿侧面的车门置物格上，车辆的实用性表现不足。再者，雪铁龙C3-XR的操控性也不太好。尽管136匹的最大马力让汽车在行驶时较为肉，但日常驾驶还是足够的，但在转弯时侧倾明显，使驾驶员在高速行驶时感到不安。

品牌影响力弱也是雪铁龙C3-XR的一个问题。雪铁龙近年来在中国的知名度逐渐下降，品牌形象甚至不如大多数国产车。在没有品牌加持的情况下，雪铁龙C3-XR的竞争优势就显得不足，导致车辆出现“有钱的瞧不起、没钱的没钱买”的尴尬局面，销量低迷也就不足为奇了。最后，服务点欠缺也是雪铁龙C3-XR的一个问题。由于雪铁龙在中国的销量持续下滑，导致4S店数量减少，许多朋友在网上看好了雪铁龙C3-XR，但所在地可能没有4S店，甚至店内没有展车，导致很多人“购车无果”。即使购车后，日后的维修和保养也会非常不便。