L2B发动机有哪些通病和优缺点，它产自哪里？

L2B发动机在不同品牌车型上的表现差异较大，但其耐用性得到了广泛认可。尽管存在一些缺点，但在某些品牌车型上的表现仍然令人满意。

L2B系列发动机是由美国通用汽车公司研发的，尽管它可能不为大众熟知，但它所搭载的车型，如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、五菱荣光等，却是家喻户晓的。这些车型的总销量令人惊叹，可以绕地球三圈。

L2B发动机的生产地是上海通用东岳汽车动力总成有限公司，位于山东省烟台市经济技术开发区。这个生产基地是通用汽车中国公司在华重组成立的新合资公司，占地45.6万平方米，具备发动机、变速箱、铸造、锻造和铸铝五大工艺。

值得注意的是，虽然别克车型上的发动机和五菱荣光、宝骏的发动机同属L2B系列，但由于品牌定位的差异，这些发动机在动力参数和性能上有所区别。例如，宝骏的发动机罩上标有“P-TEC”，而凯越和英朗则是“S-TEC”。虽然它们都属于L2B系列，但S-TEC版本显然更高级。

L2B发动机的优缺点十分明显，由于存在两种版本，不同车型的表现也会有所不同。L2B发动机的优点在于其皮实耐用，这一特点在五菱和别克车型上都得到了体现。然而，别克车型搭载的L2B发动机在动力方面显然更胜一筹。

然而，L2B发动机也存在一些缺点。由于该发动机采用同一平台，但技术差异较大，例如通用汽车的发动机质量稳定可靠、加速噪音小、传输平稳有力，而五菱生产的发动机则表现为噪音大、技术水平低。然而，这也与各自的品牌定位有关，不能一概而论。